据分析，港口红土镍矿大量积压主要是受二季度LME镍大幅走低，导致国内镍铁生产企业大面积停产所致。按照从菲律宾或者印尼进口的红土镍矿采矿费用、转运费、海运费、中国国内运费以及冶炼成本等，镍基料的盈亏临界价格在21000-23000美元/吨左右，因此从替代原料来预计，LME镍应该是维持在21000-23000美元/吨的价格范围内波动，红土镍矿才具备商业开发价值。而目前，LME镍价已经跌至此区域，镍铁生产企业已经无利可图，甚至部分企业已经处于亏损状态，而导致镍铁生产企业停产或转产现象较为严重，进而使红土镍矿消化能力大幅缩减。